蓄電池作為直流備用電源，對體系的安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)有非常重要的作用。為防止蓄電池在長期使用中因質(zhì)量問題出現(xiàn)毛病而引發(fā)事故帶來經(jīng)濟(jì)損失，需對蓄電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測。
　　
　　蓄電池智能在線監(jiān)測系統(tǒng)主要應(yīng)用于發(fā)電廠、供電局、變電站等電力直流系統(tǒng)；通信公司的機(jī)房、基站；儲能電站、太陽能、風(fēng)電等用電單位；鐵路供電變電站；金融、石油、化工、醫(yī)院等企事業(yè)單位的UPS機(jī)房等后備電源使用場合，實(shí)時監(jiān)測大容量蓄電池組的電池電壓、內(nèi)阻、充放電電流、剩余電量、電池健康狀態(tài)等，并實(shí)時判斷告警狀態(tài)，發(fā)出聲光報警，還可以用手機(jī)短信報警，保證蓄電池組可靠運(yùn)行。
　　
　　蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)適用于以下電池系統(tǒng)：
　　
　　24V、48V、110V、220V、380V、500V、800V電池組。不同類型的UPS電池組及儲能電站，可大規(guī)模級聯(lián)?？梢员O(jiān)測管理鉛酸蓄電池（包括膠體）、鋰電、鎳氫、鎳鎘電池。
　　
　　國內(nèi)蓄電池監(jiān)測體系現(xiàn)狀
　　
　　跟著科學(xué)技能的開展，特別是單片機(jī)和核算機(jī)在智能化操控方面的使用，以及在變電站歸納自動化體系等方面研討的深化，關(guān)于蓄電池的自動化監(jiān)測疑問也提到日程上來。近幾年以來，很多人開端研討蓄電池的自動化監(jiān)測。蓄電池監(jiān)測體系中，主要內(nèi)容是對單電池電壓的監(jiān)測。其間，關(guān)于溫度和電流的丈量都屬常規(guī)丈量，并且在這些方面的丈量技能都已老練。在電壓的丈量辦法上，對單個電壓量的丈量辦法十分簡略。其間，zui關(guān)鍵的是怎么丈量電池組中串聯(lián)在一起的單電池電壓。在處理怎么丈量單電池電壓疑問上，大家進(jìn)行了很多的研討工作。有人提出用繼電器來切換電池組中的每只電池。用觸點(diǎn)式繼電器切換的缺陷是：體積大、本錢高、壽命短、速度慢，且其電壓值核算對比費(fèi)事；有人提出別的一種辦法：在多路輸入信號的挑選上選用模仿開關(guān)進(jìn)行選通，在模仿信號的變換上選用可編程定時器的Ｖ／Ｆ變換器。其間，在處理輸入信號電壓高于芯片的zui大工作電壓的疑問上存在技能難點(diǎn)，且選用Ｖ／Ｆ變換作為Ａ／Ｄ變換器。其缺陷是呼應(yīng)速度慢、在小信號范圍內(nèi)線性度差、精度低。關(guān)于在線丈量單只電池電壓的辦法，還有人提出用光電阻隔器材和大電解電容器構(gòu)成采樣，堅持電路來丈量蓄電池組中單只電池電壓。此電路的缺陷是：在Ａ／Ｄ變換過程中，電容上的電壓能發(fā)生變化，使其精度趨低，并且電容充放電時刻及晶體管和阻隔芯片等器材動作推遲等要素，決議采樣時刻長等缺陷。國內(nèi)研制并投產(chǎn)的型蓄電池組智能監(jiān)測儀，選用浮動地技能丈量蓄電池組中各單電池電壓，丈量的參數(shù)還包含電池組電壓、２路電流、２路溫度。